（二手車限遷取消有何影響？探訪濟南市場：異地遷入占兩成，價格將略降）

　　8月1日起，全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷。這也意味著，二手車將進一步實現(xiàn)全國自由流通，極大豐富汽車產(chǎn)品供給，其價格也會變得更加透明化。那么，這次推出的二手車交易新政，對濟南的二手車市場會有什么影響呢？8月1日，大眾網(wǎng)·海報新聞記者進行了實地探訪。

　　濟東二手車交易市場

　　8月1日下午，記者在濟南濟東二手車交易市場看到，雖然已經(jīng)臨近傍晚，這座擁有上百家二手車經(jīng)銷商的二手車市場仍然有些忙碌，很多商家還在忙著進行車輛的整備。

　　多位從事二手車行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴記者，全國范圍內(nèi)取消二手車限遷，有助于促進二手車商品化、規(guī)模化流通。車商可以去更多地方挑車，消費者也可以有更多的選擇，此舉打破了區(qū)域價格差異，逐漸形成全國定價，對整個二手車市場都會有一定的刺激作用。

　　記者注意到，7月初，商務(wù)部等17部門發(fā)布關(guān)于《搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》。通知明確提出，自2022年8月1日起，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域）取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營。

　　據(jù)了解，我國汽車保有量已超過3億輛，位居全球第一。汽車保有量達到一定程度后，二手車市場就開始放量，這是國際上汽車消費的普遍規(guī)律。2021年，我國二手車交易量達1759萬輛，不到汽車保有總量的6%，遠低于國際成熟汽車市場比例，二手車跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷業(yè)務(wù)受限多等問題，嚴重阻礙了二手車市場的發(fā)展。

　　7月7日，在國新辦舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上，商務(wù)部副部長盛秋平曾就上述政策表示，支持二手車流通規(guī)?；l(fā)展，各地區(qū)嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通，便利企業(yè)跨區(qū)域經(jīng)營，方便群眾異地買賣二手車。

　　上述通知刊發(fā)后，河北省、天津市、浙江省、江蘇省、廣東省、海南省、上海市等環(huán)保重點區(qū)域省市均發(fā)文放開對于二手車環(huán)保限制。不過，截止到8月1日傍晚，北京市相關(guān)部門仍未發(fā)布最新的取消限遷政策。也就是說，在北京還存在“國六”門檻，其他城市的“國五”及以下的二手車仍無法進入。

　　濟東機動車服務(wù)站

　　“今天來辦理業(yè)務(wù)的人還挺多的，有好多外地的車主，也有一些沒預(yù)約上的?！睗蠞鷸|二手車交易市場有限公司總經(jīng)理周來田告訴記者，今天的繁忙情況讓他有些應(yīng)對不足。“今天一天，異地遷入的有二十多筆業(yè)務(wù)，本地的有七八十筆，總共超出一百筆，辦理異地遷入的大概占了五分之一。”

　　周來田告訴記者，其實，此前濟南已經(jīng)放開了對二手車“國五”排放標準的限遷政策。在2021年底，濟南市明確了除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關(guān)車輛及國家明確的大氣污染防治重點區(qū)域有特殊要求的外，符合國家在用機動車排放和安全標準，在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車均可辦理遷入手續(xù)，轉(zhuǎn)入濟南市的機動車應(yīng)達到“國四”及以上標準。

　　“但是之前辦理二手車異地遷入手續(xù)比較嚴格，只能到車管所辦理。不過，從今天開始，我們市場的服務(wù)站也能辦理二手車異地遷入手續(xù)了。”周來田說。

　　問及全國范圍內(nèi)“國五”二手車取消限遷，對濟南二手車市場會有何影響，周來田告訴記者，短期內(nèi)對本地的二手車市場影響有限，不過庫存比較大的經(jīng)銷商壓力會大一些?！耙驗閮r格會受到?jīng)_擊，如果過上三五個月，外地車進來多了，價格會更便宜?！倍鴮τ谝话憷习傩諄碚f，會有一定的利好?！皟r格肯定會越來越便宜，因為可供選擇的二手車多了?！?/p>

　　玩車研習(xí)社的二手車庫存

　　二手車經(jīng)銷商玩車研習(xí)社就是周來田口中的庫存較大的經(jīng)銷商，玩車研習(xí)社負責(zé)人孫凱告訴記者，他們目前有140輛庫存?！岸周嚾∠捱w之前，外地的二手車進不來濟南，我們收車的時候是屬于高價收的。取消限遷后，可以去附近的城市買回來上濟南牌照，這樣就沒有價格優(yōu)勢了。”

　　孫凱說，起碼要周轉(zhuǎn)半年，把政策出臺之前的庫存全部清干凈，重新收回一批車循環(huán)起來，才能恢復(fù)正常，這還是在行情不變的情況下?！艾F(xiàn)在是之前高價收的車還沒處理完，都是賠錢出?！?/p>

　　孫凱說，隨著全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷，消費者有了更多的選擇權(quán)，二手車交易價格也會相對更加透明，二手車的價格肯定也會有一定的下降。

　　“對于像上海、天津等之前只能進‘國六’車的城市，影響會更大。尤其是車商，我估計他們手里之前高價囤的車，現(xiàn)在保本出都不好出。”孫凱說，這次推出的二手車交易新政，對京津冀、江浙滬及珠三角等區(qū)域影響頗大。

　　捌玖柒車行負責(zé)人鄭寧也告訴記者，隨著全國范圍內(nèi)“國五”二手車正式取消限遷，最近幾天，找他咨詢上述政策相關(guān)問題的市民也明顯多了起來。

　　“通過這個政策，我們可以看到，二手車市場的政策會越放越寬，二手車流通會越來越好?！敝軄硖镎f。

　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國二手車交易量達1758.51萬輛，同比增長22.62%。中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅日前曾表示，“未來隨著政策松綁，二手車市場會迎來黃金發(fā)展的10年，年均增速可能會超過20%。今年二手車的交易量有望達到2000萬輛。”

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