(出國留學難道也飽和了?出現(xiàn)泛濫的情況,留學回國后成公交車司機)
文/艾小貝愛教育
選擇出國留學的大學生有增加,有變飽和的趨勢?
大學對于大學生而言,是非常重要的學習階段,大學生在大學里吸引知識的程度是比高中要更大一些的。
因為大學讀大學期間,大學生還需要為今后畢業(yè)后的就業(yè)情況來進行考慮的。
關(guān)于未來畢業(yè)后的打算,肯定是需要大學生提前想好,或者是提早去進行規(guī)劃的,不能畢業(yè)后現(xiàn)想。
說起大學生未來畢業(yè)后的打算,大學生肯定都是有不同考慮的,有的大學生是畢業(yè)后就直接就業(yè)了,有的是打算繼續(xù)讀研深造。
而在這批大學生中,選擇也是不同的,有的是選擇在國內(nèi)讀,有的是出國去讀,大學生對于出國留學的熱度也是不低的。
選擇出國留學的大學生和之前相比,出現(xiàn)了不同程度的上漲,隨著選擇出國留學人數(shù)的增加,那留學生的數(shù)量也是不斷增長的,同時也有飽和的趨勢?
從發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),可以發(fā)現(xiàn)選擇出國留學大學生近幾年是并沒有減少的,呈現(xiàn)的還是上升的情況,這也就表示大學生對于出國留學的熱情還是十分高漲的,并沒有因特殊原因而出現(xiàn)了下降的情況。
在選擇出國留學的大學生中,大多還是以自費出去的,因為公費出國留學的名額是很有限的,一年也就有五六百個的程度。
所以出去的大學生基本上都是自費出國留學的程度,從出國留學大學生回國后的就業(yè)情況來看,是沒有之前那么受歡迎了,大多在國外讀了一個普通大學的大學生。
其回國的就業(yè)基本上也就是進入一個普通公司當職員的程度,如果是在三四線程度就業(yè)的話,那月薪也就是6000元左右的。
大學生留學后的這一薪資情況和每年幾十萬的留學費用相比,肯定是不匹配的,大學生估計需要工作十多年的成績,才能夠把出國留學的錢給掙回來。
還有一名大學生去英國留學回國后成為一名公交車司機,如果大學生不選擇出國留學,只是在國內(nèi)讀大學的話,也是不耽誤成為公交車司機的,其出國留學的意義不免大打折扣。
看到回國后的就業(yè)是這一情況,不免有種出國留學難道也飽和了?出現(xiàn)泛濫情況的感覺,從實際的就業(yè)情況來看,海歸的光環(huán)確實是有所降低的,不像原來那么受到用人單位的偏愛了。
個人分析
從出國留學后大學生的回國就業(yè)情況來看,對于其海歸的光環(huán)是沒有之前那么大,在之前碰到有出國留學經(jīng)歷的大學生。
用人單位是會多看幾眼的,現(xiàn)在完全不是這一情況看,這和出國留學逐漸變得普遍是有很大關(guān)系的。
想讓大學生開闊視野,增長見識
在出國留學的大學生中,有一部分是抱著想讓大學生開闊視野,增長見識的想法出去的。
有這一原因出去的,基本上大學生的家庭都是屬于相對富裕的,是有錢人的程度,就是為了讓其多看看外面的世界。
國內(nèi)沒考上好大學,出國混個文憑
有不少過來人的反饋來看,大學生出國留學讀研的話,難度上是比國內(nèi)讀研要低一些的,去國外讀研會更容易成功。
大學生如果只是抱著國內(nèi)沒考上好大學,出國混個文憑這一想法出國留學的話,回國后也是不一定會找到好工作的。
目標明確,就是為了學習本領(lǐng)
在選擇出國留學的大學生中,還有一部分中是目標明確,就是為了學習本領(lǐng)才出去的。
抱著這一原因的大學生,基本上考入的都是屬于比較牛的國外名校,都是像牛津大學等這一水平的。
國外的院校也是有著不同辦學層次之分,辦學實力并不都是比較牛的,也會有參差不齊的問題。
在院校的層次上會有牛校、普通大學和野雞大學等院校的不同,對于選擇出國留學的大學生,也是同樣需要做好院校的篩選。
野雞大學所獲得的學歷,是并不會被認可的,這類大學都是有錢就可以直接上的。
要看出國留學大學生所拿到的學歷含金量如何,看大學生讀的是不是牛校就可以知道。
在國內(nèi)考不上研究生通過中介出去的,或者??飘厴I(yè)通過中介出去所獲得的學歷含金量基本上都是不太高的。
這類大學生只要基本上就是奔著文憑,如果把文憑拿到手之后,那么回國后,就會找到一份不錯的工作,有這一想法的大學生應(yīng)該不在少數(shù)。
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