(深圳市副市長:深汕合作區(qū)居民將全部轉(zhuǎn)成深圳戶籍)
中新網(wǎng)深圳8月23日電(徐曉美)深圳市副市長王立新22日透露,深汕特別合作區(qū)正在規(guī)劃專線的高鐵和高速公路,居民將全部轉(zhuǎn)成深圳戶籍。
2018(第四屆)中國智慧城市國際博覽會的粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新論壇22日在深圳舉行,王立新在論壇致辭中作出以上表述。
王立新表示,作為粵港澳大灣區(qū)的重要引擎,深圳有眾多發(fā)展機遇,其中包括深港科技創(chuàng)新特別合作區(qū)和深汕特別合作區(qū)。
據(jù)了解,“深汕特別合作區(qū)”規(guī)劃范圍包括汕尾市海豐縣鵝埠、小漠、鲘門、赤石4鎮(zhèn),總面積約463平方公里,距廣州200公里、深圳60公里、香港82海里,合作期限初定30年。
建設(shè)“深汕特別合作區(qū)”是廣東省實施珠三角帶動東西北發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措。深圳與汕尾對該合作區(qū)定位為深圳的“總部經(jīng)濟”與汕尾的“基地經(jīng)濟”的融合體,重點將發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),將成為深圳這一“前店”的“后廠”。
該合作區(qū)自2017年9月經(jīng)廣東省委、省政府同意,由深圳全面主導合作區(qū)建設(shè)和管理,深圳由此開展建設(shè)和管理工作。去年深圳經(jīng)濟數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,深汕特別合作區(qū)的GDP已首次納入到深圳GDP中。
深汕特別合作區(qū)和周邊城市的道路聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)也在加速建設(shè)。其中廣汕鐵路已于2017年正式動工建設(shè),預計2021年完工通車。貫通后,廣州至深汕合作區(qū)的列車旅行時間將縮短至1小時。(完)
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