“家里經(jīng)濟不太好的人就沒有留學、體驗不一樣生活的資格了嗎？”

　　雙方各執(zhí)己見，爭得面紅耳赤。

　　看到這里，心里不免有一個疑惑：

　　“難道我們該質(zhì)疑的不是不合理的機票價格，為什么要盯著一個人的出身不放？”

　　像這樣的天價機票新聞，在最近可謂是層出不窮。

　　誰也不曾想到明明只值幾千塊的機票，現(xiàn)如今竟能瘋漲數(shù)百倍。

　　為此，不少留學生自嘲道：買一張機票，都夠我買幾個香奈兒包包了。

　　然而這還不是最難，斷航和熔斷才是壓死這一屆留學生最后一根稻草。

　　據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計：僅今年4月份，熔斷的航班就高達20多起。

　　這一趟又一趟航線砍斷的背后，是無數(shù)留學生被迫滯留海外，有家回不了。

　　就在剛剛，民航局又發(fā)熔斷指令：

　　4月15日入籍南航CZ348航班因發(fā)現(xiàn)確診病例，自5月2日起暫停航班，熔斷航班量不得用于其他航線。

　　除此之外，就連坐客率也屢屢被調(diào)整,就算買到了票也會被踢走。

　　其中，西雅圖和底特律直飛浦東的兩趟航班都已下調(diào)客座率至40%，不少留學生表示：回家的票永遠在被取消的路上。

　　豆瓣上，有一個很火的小組，叫“2020艱苦留學組”。

　　這個組創(chuàng)立于2020年，點進那個組里搜索關(guān)鍵詞“回國機票”時，你會發(fā)現(xiàn)接近300個帖子，幾乎全都在問回國機票的價格。

　　其中一則“我不好意思和我媽張口要錢買機票”的貼子，在豆瓣上引起了不少留學生的共鳴。

　　女生自稱，由于之前買的機票熔斷了。

　　目前官網(wǎng)還在售的機票，動輒五六萬一張，自己手上存的錢根本負擔不起。

　　告訴母親后，對方只說了一句：只要能回家就好。

　　深夜里這位母親斬釘截鐵地回答，讓不少滯留在外的游子倍感溫暖。

　　熱評第一的網(wǎng)友也深受觸動，感慨道：“花7萬買機票結(jié)果第二天，我陽了，不知道該怎么開口。”

　　原來在回國路的另外一頭，除了阻礙留學生回家的天價機票，還有父母不惜一切代價也要接孩子回家的護子之心。

　　只可嘆病毒無情，根本不會放過任何人。

　　一直以來，工薪階層的留學問題都備受爭議，這點在上文博主的評論區(qū)就可見端倪。

　　要知道人與人之間圈地自營，互為圍城再正常不過了。

　　只不過在疫情的催化下，這些問題被更快地暴露出來了。

　　尤其是天價機票這種情況，幾乎成了壓垮中產(chǎn)留學生的最后一根稻草，輿論也因此而割裂。

　　有人為買不起8萬的機票而選擇貸款，就有人派家里的人開飛機接孩子回國。

　　不得不說，這世界的參差就是如此。

　　你為了得到一樣東西寧愿拿命去換，別人卻唾手可得。

　　就像上文在網(wǎng)上哭訴勸誡后來者的女生，她又何曾想到自己精打細算的留學計劃現(xiàn)如今竟讓自己如此窘迫，甚至讓本該到退休年紀的父母負債。

　　這也是為什么她的評論區(qū)會出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。

　　支持她的人，勸她：

　　“留學生作為中國社會的小眾群體，甚至在某種意義上算是privilegedgroup，所以不應(yīng)該發(fā)此類視頻在互聯(lián)網(wǎng)上?！?/strong>