（“快遞高工”金龍：43歲海歸博士搭乘上海職稱“直通車”，妻女都已落戶）

　　上海誕生了首位快遞行業(yè)的高級工程師。

　　2021年1月14日，解放日報·上觀新聞記者從圓通速遞獲悉，上海市郵政管理局組織推薦該企業(yè)一名高層次技術人才申報快遞工程技術高級職稱，已成功通過公示生效。

　　這名備受社會矚目“快遞界教授級高工”便是圓通速遞的技術骨干金龍。

　　金龍的辦公區(qū)灑滿陽光，桌面陳設簡單，工具只有一臺國產電腦。每有同事靠近，他輕微抬頭示意微笑，一臉和悅，溫潤陽光。

　　金龍是吉林延邊人，1977年出，朝鮮族，本科從延邊大學畢業(yè)后，借助母語優(yōu)勢赴韓國深造，碩博畢業(yè)于韓國忠北國立大學。

　　2007年畢業(yè)到2016年6月，金龍就職于韓國電子通信研究院的郵政物流技術研究部，其研究領域是郵件處理設備研究及相關信息管理系統(tǒng)研發(fā)。

　　工作需要長期伏案思考，喜歡安靜的金龍習慣用手屢住頭發(fā)。放松間隙，他會加噴點發(fā)蠟，整理下造型。高度專注的工作外，他喜歡跑步健身，從不間斷，他的辦公桌地面有個點綴著粉色花朵的電子秤。

　　從2016年9月至今，金龍回國，來到快遞企業(yè)大本營上海市青浦區(qū)，就職于圓通速遞。

　　在圓通期間，他負責研發(fā)了“四合一RF隧道機”設備、“人臉識別無人取件閘機系統(tǒng)”“快遞面單信息OCR識別平臺”等項目，讓圓通成為引領行業(yè)變革的創(chuàng)新先鋒。

　　金龍在圓通的工作，圍繞在辦公室、運轉中心和食堂“三點一線”。助力設備智能化升級，提升快遞行業(yè)效率，是他和同事們的使命所在。

　　金龍牽頭研發(fā)的這些新技術、新設備，對快遞行業(yè)提升效率、降本增效有重要意義。

　　以“人臉識別無人取件閘機系統(tǒng)”為例，可通過人臉信息比對完成寄件、智能安檢、人臉識別自助取件，電子簽收和掃碼簽收等環(huán)節(jié)，建設智慧快遞終端，完善末端公共共享智慧快遞的建設，形成示范，后續(xù)在其他區(qū)域進行推廣建設，將智慧創(chuàng)新模式應用與推廣到快遞行業(yè)，以打造成行業(yè)智慧快遞實驗基地標桿，緩解整個行業(yè)末端派送壓力，降低派送成本，使快件收寄智能化、便捷化。

　　這個項目已經在南京郵電大學的科創(chuàng)基地上線使用。

　　調研，商討，優(yōu)化，金龍帶領同事們攻破一個個技術難關。

　　“上海有名快遞員工當了‘教授’！”消息一出，竟然沖上微博熱搜。

　　這雖然不是網友們以為的“快遞員也能當‘教授’”，因為這是“快遞業(yè)技術人才”，而非普通快遞員，但是，這也是上?？爝f工程技術高級職稱評審實現(xiàn)突破的“首位”，對拓展快遞行業(yè)高層次技術人才職業(yè)發(fā)展通道、解決他們在上海的工作和生活需求，鼓勵他們扎根上海、服務上海具有重要的引導和示范意義。

　　在圓通工作幾年下來，金龍深愛自己效力的企業(yè)和生活的城市，已將妻女都接到上海，順利落戶，還在嘉定新城實現(xiàn)了購房安居夢想。

　　快遞行業(yè)的轉型升級，早已經從一線操作人員“人海戰(zhàn)術”轉移到金龍等幕后技術人員主導的科技實力比拼。

　　此次圓通速遞高層次技術人才評審高級職稱，是在上海市人力資源和社會保障局、建設交通工作黨委和交通委的支持指導下，根據(jù)民營企業(yè)高層次技術人才職稱評審“直通車”制度，由上海局和相關行業(yè)專家推薦上報、相關高評委專家評審通過的。

　　上海此舉也給全國快遞行業(yè)“尊重人才、關愛人才、留住人才”指引了方向。

　　去年以來，快遞物流行業(yè)進入巨頭廝殺與整合時期，各家企業(yè)核心競爭力就是智能化帶來的提質增效，這對金龍來說壓力很大。

　　近年來，上海市建立了職稱評審“直通車”制度，對本市民營企業(yè)中業(yè)績貢獻突出的高層次人才，可比照同類人員，直接申報高級職稱。

　　上海市郵政管理局相關負責人表示，今年以來，上海市郵政管理局大力推進快遞工程技術職稱評審工作。重點圍繞快遞網絡工程、設備工程和信息工程三類行業(yè)專業(yè)技術人才，在初級、中級職稱評聘的基礎上，針對高級職稱開展課題研究、加強政策服務和信息服務，現(xiàn)已基本搭建完成初中高級三級職稱評價體系框架。

　　下一步，上海局將總結經驗，加強摸底調研，完善職稱評審體系，為行業(yè)高質量發(fā)展構筑高層次技術人才“蓄水池”。

　　欄目主編：張春海文字編輯：張馳圖片編輯：張馳編輯郵箱：

　　解放日報·上觀新聞李茂君蔣迪雯攝影報道

　　來源：作者：李茂君蔣迪雯

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